Нико Розберг направи чудесен старт и успя да се класира пети, с две позиции по-напред от стартовата. Но през по-голямата част от състезанието той бе в групата преследваща челната тройка. Срещу двете коли на Ферари и Бътън той нямаше шанс, но държеше в шах през цялото състезание двата болида на Ред Бул, както и Хюлкенберг и Кубица. По всичко изглеждаше, че ще успее да спечели четвъртата позиция, но стратегията на Фетел го остави пети в крайна сметка.
|
|
|
Състезанието в Италия започна за Бътън оптимално. Той успя да изпревари на старта Фернандо Алонсо и да поеме водачеството. След спирането в бокса обаче той трябваше отново да го върне на испанеца, който след като се движи плътно зад него, с една единствена обиколка реши победата. Второто място обаче също бе радост за пилота на Макларън.
"Определено това бе един успешен уикенд за нас", обясни Бътън след състезанието. "Добре е, че успях да заема второто място. Спечелих не малко точки, които ще ми помогнат в класирането. Не мисля, че днес разполагахме със скоростта, с която да победим Ферари.
Но все пак всичко започна много добре и завърши добре. Много съм доволен от колата. Решихме да вляза с обиколка по-рано от Фернандо. Когато сложих по-твърдите гуми почти нямах сцепление и се пързалях доста, което просто означаваше, че гумите не функционират добре.
|
|
Лидерът в шампионата Люис Хамилтън от екипа на Макларън отпадна още в първата обиколка на състезанието за Голямата награда на Италия. Англичанинът направи добър старт и на шикана Роджия се опита да изпревари Фелипе Маса от Ферари, движещ се на трета позиция. При преминаването на шикана обаче задната лява гума на Маса се докосна с предната дясна на Хамилтън и това предизвика повреда в окачването на болида на Макларън.
|
|
С максимално изтеглени назад спирания в бокса пилотите на Мерцедес Нико Розберг и Михаел Шумахер успяха да се класират в зоната на точките в Гран при на Белгия, въпреки наложените им преди надпреварата наказания. Те се класираха съответно шести и седми
- Очевидно сме много доволни от днешния резултат и особено от стратегията си, която ни помогна за силния финал след трудната квалификация. Пилотите ни караха безкрайно добре, като не ни оставиха спокойни на питуола, даже на моменти забавлението ни идваше прекалено! Всичко обаче се размина, изходът е особено удовлетворяващ с оглед представянето на колата и е морален тласък за отбора - бе обобщението на шефа Рос Браун.
|
|
|
|
|
|
Страница 3 от 78 |