Норберт Х ауг отказа да потвърди слуховете, че Мерцедес GP са предложили на Ник Хайдфелд мястото на резервен пилот.
„ Действително поддържаме контакт с Ник, но на същото равнище от последните няколко години" - коментира Хауг пред немската агенция "DPA". „ Разговаряхме с Ник за потенциалната възможност за Мерцедес GP и Макларън Мерцедес."
Самият Хайдфелд изрази радостта си от завръщането на Михаел Шумахер, като пожела на него и на Мерцедес GP много успехи. Ветеранът обаче допълва, че решението на Шуми му е повлияло пряко.
„Не съм толкова наивен, особено след последните няколко седмици, за да кажа, че може да се случи невъзможното във Формула 1; сега остава да гледам напред и да се фокусирам върху най-добрата дългосрочна опция за бъдещето ми във Формула 1." |
|
|
Герхард Бергер не отдаде особено значение на това, че много почитатели на Ферари нарекоха предател. Германецът прекара 14 години в Скудерията, като с тях придоби най-голяма известност и спечели пет от седемте си титли, но от 2010 ще кара за тима на Мерцедес GP.
„Тифозите говорят така, защото не им се налага да го погледнат в очите" - коментира Бергер пред „Ауто Мотор унд Шпорт". „Когато той застане пред тях, те ще паднат на колене и ще го боготворят."
Пиеро Ферари, единствен жив син на основателя на митичната марка Енцо, също коментира неотдавна, че Шумахер по никакъв начин не трябва да бъде считан за предател. 65-годишният италианец сам признава, че седемкратният световен шампион е искал да кара за Скудерията, но не е имало как, тъй като отборът вече имаше договори с Фелипе Маса и Фернандо Алонсо.
Шефът на тима на Ферари Стефано Доменикали е съгласен, че реакцията на тифозите е временно състояние: „Гран при на Италия е далеч пред нас. Сигурен съм, че почитателите на Ферари ще се радват да го видят. Историята не може да бъде изтрита."
Президентът на Ферари Лука ди Монтедземоло обясни нещата малко по-различно, като каза, че за него има двама Шумахер - старият световен шампион се е оттеглил от спорта с тях, но има и друг Шумахер, който от 2010 година ще кара за Мерцедес. |
|
Нико Розберг също потвърди, че ще кара в първия ден от предсезонните тестове за тази година, което означава, че това ще и първият му опит зад волана на новия болид на Мерцедес GP.
Очаква се повечето отбори да присъстват на първия групов тест на пистата Рикардо Тормо, като вече бе известно, че големите играчи като Макларън, Ферари и Михаел Шумахер от Мерцедес GP ще бъдат там.
Розберг потвърди, че началото на зимната му подготовка ще бъде на 1 февруари, и допълни, че е много борбено настроен, въпреки че мнозина смятат, че Шумахер ще има доминираща роля в отбора.: „Разбира се, искам да победя който и да е съотборник, това е директен спор, пилотът има същото оборудване. Говорим за известна егоцентричност тук."
„Уверен съм, че Михаел не е загубил скоростта си" - казва младият германец, допълвайки, че е голямо предизвикателство да кара редом с най-добрия пилот някога.
По повод на отношенията в Мерцедес GP
Герхард Бергер
коментира пред „Ауто Мотор унд Шпорт": „
За Розберг ще бъде голямо постижение, ако успее да отстоява позициите си срещу Шумахер... Няма как да компенсира предимствата на Михаел по отношение на опит, политически възможности и увереност... Михаел знае как да построи отбора около себе си. Сега има и стария партньор Рос Браун на своя страна... Ако Нико успее да го победи, той ще стане суперзвезда." |
|
Остават по-малко от 10 седмици, преди да започне сезон 2010 година, когато 13-те отбора ще се запътят към Бахрейн. По този повод световният шампион Дженсън Бътън коментира, че се надява през това време да успее напълно да привикне към тима на Макларън.
„Направо е фантастично да си част от едно от най-популярните имена във Формула 1" - коментира пилотът, чиято кола ще носи първи номер. „Но също така е и освежаващо: бях в един и същ отбор през последните седем години, така че това е голяма културна промяна за мен. Определено нямам търпение."
„Има много нови лица, които да помня, както и много имена за учене - но всичко това ще си стане в процеса на работа и тестове преди началото на сезона. Харесва ми всяка минута от това; атмосферата в отбора е фантастична, като вече се чувствам като у дома си. Нетърпелив съм да се кача във фантастичната нова кола, която отборът е направил за мен."
„Разбира се, ще има доста работа в базата в следващите няколко седмици" - продължава британецът. „Ясно е, че целта ми ще бъде да запазя първия номер на колата си възможно най-дълго. В момента обаче е прекалено рано да се говори за шампионата. В основата на всеки поход към титлата е добрата подготовка, усилената работа, фокусът и отдаването; а усилената работа започва тук - следващите десет седмици може да продиктуват съдбата на тазгодишния шампионат, така че е важно да започнем усилено да тестваме и да не се отпускаме." |
|
|
|
|
|
Страница 77 от 78 |