 Люис Хамилтън все още не е успял да си комуникира професионално с новия си съотборник Дженсън Бътън. Това разкри самият той пред британската преса. "В края на сезон 2009 си обещах, че ще се постарая да бъда 100% във форма и ще се фокусирам върху новата година, затова работих усилено. Когато не тренирах, просто си седях в дома си в Женева и се подготвях за коледните и новогодишните празници.
През цялото време от края на сезона досега главно тренирах и се стараех да поддържам формата си", обясни пилотът, който има общо 11 победи във Ф1 зад гърба си. А що се отнася до очакванията към новата кола на Макларън, Хамилтън добави:
"Никога не можеш да приемаш конкурентноспособността във Ф1 за даденост. Видяхме това миналата година, затова главната ни цел ще е да направим МР4-25 способна да побеждава кола колкото се може по-скоро. И само когато вече сме постигнали това, ще можем да започнем да мислим за печелене на състезания и евентуално и шампионската титла.
А що се отнася до Дженсън - за съжаление все още не сме си комуникирали. Пътищата ни все още не са се пресичали откакто той бе обявен за пилот на Водафон Макларън Мерцедес през ноември. И двамата бяхме в технологичния център на тима в Уокинг за вземане на мерки за седалки, но направихме това в различни дни. Първият път, в който ще започнем да работим заедно ще бъде по-късно този месец, когато ще се състоят представянето и първият тест. Ще си споделяме предсезонните тестове и ще бъде особено важно да си разменяме информация помежду си, за да можем да сме уверени, че сме се насочили в правилната посока". |
|
|
|
 Дженсън Бътън точно се завърна от почивка в Хаваите и се натъкна на серия коментари по негов адрес как няма да успее да се справи с Люис Хамилтън като негов съотборник. Кулминацията бе изказването на Еди Ървайн, който каза, че настоящият световен шампион ще бъде „убит" от Хамилтън. „Мисля, че няма много смисъл толкова да се вслушваме в това, което казват хората, защото никой не знае как точно ще се наредят нещата" - коментира Бътън.
Ървайн бе доста нападателен в коментарите си, твърдейки, че Бътън често е бил побеждаван от съотборниците си и поради тази причина пилоти като Рубенс Барикело, Ралф Шумахер и Джанкарло Фисикела просто са по-добри.
Пилотът на Макларън обаче коментира: „Това всъщност прави нещата доста по-лесни. Много по-спокоен съм сега, отколкото ако хората ми казваха, че аз ще унищожа съотборника си." |
|
|
Бившият пилот от Формула 1 Еди Ървай н се присъедини към списъка със специалисти, които изразиха мнение, че Дженсън Бътън е взел лошо решение, отивайки в Макларън при Люис Хамилтън. Самият Бътън каза, че е търсел предизвикателство, докато точните думи на Ървайн са, че световният шампион е „ влязъл в леговището на лъва". „ Чиста лудост си е, че се премести. Той си мисли, че ще е лесно да си изяде пържолата, но това няма да се случи - според мен той ще бъде убит."
„Това е най-лошото решение, което можеше да направи. Единствената причина, за която се сещам, e, че не е искал да остане в Браун GP с Розберг, който не е толкова голямо име, но може да е също толкова бърз. Дженсън може да си е помислил, че е по-добре да бъде победен от Люис, отколкото от Нико."
„Люис дойде във Формула 1 и в първата си година победи двукратен световен шампион в лицето на Фернандо Алонсо - това е голямо нещо. Ако погледнете кариерата на Дженсън, Ралф Шумахер го победи, Джанкарло Фисикела го победи и Рубенс го победи. Има прекалено много състезания, в които не се е представял убедително, че да кажем, че е на нивото на тези момчета." |
|
|
 Мерцедес GP не бързат да избират тестов и резервен пилот за предстоящия сезон, съобщи спортният директор на марката Норберт Хауг.В началото на седмицата стана дума, че Ник Хайдфелд е получил предложение да заеме позицията на резервен пилот в тима от Бракли, но самият Хауг коментира, че действително поддържа контакт с германеца, но не е достигнато до някакво споразумение.
Хауг обаче не е съгласен със слуховете, че Мерцедес търси потенциален заместник на 41-годишния Михаел Шумахер: „Подобно на всеки един отбор от Формула 1, ние искаме тестов и резервен пилот. Не усещаме обаче някакво напрежение да вземем решение."
Що се отнася до самия Хайдфелд, той вероятно изчаква решение и от Рено, където има шанс да кара редом с досегашния си съотборник Роберт Кубица. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Страница 76 от 78 |
