След като видяха, че отнемането на петата позиция в шампионата при конструкторите от тима на Рено ще бъде доста трудно, Форс Индия решиха, че е по-важно да се отбраняват от следващия ги екип на Уилямс, който в момента е седми в шампионата.
Такова мнение изрази и тим-мениджърът на Форс Индия - Анди Стивънсън, който разкри някои от нещата, върху които екипът му работи, за да постигне тази цел.
|
|
|

Нико Розберг се качи за трети път на подиума през този сезон и това бе досатъчен повод за радост в екипа на Мерцедес в едно от домашните състезания за екипа. Съотборникът му Михаел Шумахер пък се класира девети след ранно спиране в бокса и малка грешка в последствие.
"Направих добър старт и в края на първата обиколка бях четвърти", радваше се Розберг. "Не беше лесно да задържа позицията си, защото Кубица ме задържаше, а отзад Алонсо ме атакуваше непрекъснато. Все пак имахме чудесна стратегия и съм много благодарен за нея на момчетата от питоула.
|
|
След завършилото домашно състезание и в Макларън бяха изключително доволни от постигнатите резултати. Люис Хамилтън успя да завърши на втора позиция, след като стартира четвърти.
При Бътън пък напредъка бе още по-впечатляващ. Шампионът от миналата година започна надпреварата от 14-о място и завърши четвърти.
"Феноменален уикенд за нас", грееше Хамилтън. "Резултатът ни е почти перфектен. Изключително съм щастлив. Като се има предвид, къде бяхме в тренировките, определено не очаквахме да сме там, където сме сега. Горд съм от тима и от това което постигна, както и от усилията, които всички положиха.
|
|
От Audi за пореден път отрекоха слуховете, че може да се присъединят към Формула 1.
От известно време имаше спекулации, че Фолксваген, собственици на Ауди, може да са заинтригувани от евентуално навлизане в спорта.
Спортният директор на Ауди Волфганг Улрих обаче каза, че в компанията не са заинтригувани. Пред немската агенция „СИД" той каза: „Ние вярваме във Формула 1, но Ауди не пасва, особено докато технологията няма много общо с развитието на нашите серийни автомобили."
Ауди например спечелиха тройна победа в 24-те часа на Льо Ман този юни, като освен това участват и в DTM. По този повод от Инголщад уточняват: „Технологиите са тясно свързани с тези, които са използвани от нашите клиенти, така че те директно да се облагодетелстват от нашите програми за моторните спортове. В случая с Формула 1 обаче не е така."
И докато във Формула 1 отборите харчат поне по 150 милиона евро, за да бъдат конкурентни, то в DTM са необходими по около 30 милиона.
|
|
|
|
|
|
Страница 6 от 78 |