Мерцедес, Макларън и Рено предстои да станат следващите отбори от Формула 1, които ще копират дизайна на системата за отработени газове на Ред Бул RB6.
След като болидът на тима от Милтън Кийнс се доказа като особено конкурентен, стана ясно, че Ферари подготвят нов вариант на колата си за Валенсия, който ще бъде оборудван с техен аналог на по-ниско разположените ауспуси.
„Имаме значителен ъпгрейд, с който се надяваме да се появим на Силвърстоун. Ако наистина успеем, ще бъде разочарование, ако подобренията не се окажат толкова големи" - коментира шефът на Макларън Мартин Уитмарш,
Междувременно френският журналист Жан-Луи Монсе каза наскоро, че и Мерцедес W01 ще получи модифицирана система за отработените газове, като тя също ще дебютира по време на Гран при на Великобритания.
И докато е възможно от базирания в Бракли отбор да са готови дори за Валенсия, то има слух, че и Рено подготвят своя вариант на новаторската технология.
Според последни слухове Пат Фрай, който наскоро се оттегли от Макларън, се е насочил към Ферари.
Миналия месец стана дума, че британецът, който се присъедини към Макларън през 1993 година и бе главен инженер там, напусна екипа, без да е ясно накъде се е насочил.
Фрай отговаряше за проекта на Макларън за 2011 година.
Италиански медии обаче съобщиха, че Фрай се е насочил към Ферари и вероятно ще има голямо влияние върху следващата кола на тима от Маранело.