Макларън - бързият растеж поражда проблеми

LH След като записаха второ и трето време в първата свободна тренировка, всичко в Макларън изглеждаше наред. Когато обаче следобеда Хамилтън и Бътън записаха 5-о и 9-о място с изоставане от 0,466 и 0,746 сек. започнаха да се виждат замислени физиономии в лагера на отбора.
“Първата сесия изглеждаше добре за нас”, обясни Хамилтън. “На всички обаче ни бе много интересно, как ще се представят конкурентите ни с новите си дифузьори и какви скорости ще постигнат. И изглежда те бяха доста силни, особено в една обиколка.
Сцеплението, което те изглежда имат в бързите завои ще направи живота ни труден, много усилия ще са ни необходими за да ги приближим. Въпреки това мисля, че нашата скорост в състезанието ще бъде много добра и ще се опитаме да продължим да натискаме съперниците си.
Този уикенд нашата цел ще е да спечелим колкото се може повече точки, за да отнемем предимството на колите с новия дифузьор.

Относно малкото ми недуразумение с Михаел, на пистата тук винаги е трудно да се намери пролука. Видях го пред мен и мислех, че е в бърза обиколка. Той обаче изведнъж намали, за да си отвори място спрямо колата пред него за следващата обиколка. За щастие успях да го избегна и не се ядосах особено. Така или иначе чух, че ми се е извинил така че няма никакъв проблем.
Тук пистата не е много сериозна и положението е като в Монако. Това означава, че ще е много трудно в квалификацията да се направи чиста обиколка, неповлияна от трафика.”
“Трудно е да се намери баланс на това трасе”, оплака се Бътън, който имаше проблеми и през миналата година на тази писта. “Променихме колата по време на втората свободна тренировка и сега тя се чувства много по-добре. Дългите ни серии от обиколки бяха многообещаващи, въпреки че в началото бяхме прекалено предпазливи. Все пак заради това в края имах възможност да упражня сериозен натиск.
Доволен съм защото има доста силни отбори тук. Ферари изглеждат много добре, Ред Бул, Рено и Мерцедес също. Всичко зависи обаче от това кога тимовете усъвременяват своите коли.
Тук ние нямаме почти нищо ново и ще трябва да се борим да постигнем най-доброто с това, което имаме. Това е старата ни кола, която познаваме много добре и ще се опитаме да я настроим максимално добре, като избегнем риска от грешки.
Ще бъде труден уикенд за нас, но трябва да сме в състояние да вземем точки.”
“Днес видяхме, колко сериозна е станала надпреварата в развитието на колите”, обясни и Мартин Уитмарш, шеф на екипа на Макларън. “Колите с новия дифузьор изглежда са направили сериозна крачка напред по отношение на скоростта.
При нас в това състезание няма много новости, заслужаващи да се споменат. Така че трябва да изстискаме потенциала от наличния пакет, да намалим до максимум грешките и да спечелим максималния възможен брой точки.”

 

Your are currently browsing this site with Internet Explorer 6 (IE6).

Your current web browser must be updated to version 7 of Internet Explorer (IE7) to take advantage of all of template's capabilities.

Why should I upgrade to Internet Explorer 7? Microsoft has redesigned Internet Explorer from the ground up, with better security, new capabilities, and a whole new interface. Many changes resulted from the feedback of millions of users who tested prerelease versions of the new browser. The most compelling reason to upgrade is the improved security. The Internet of today is not the Internet of five years ago. There are dangers that simply didn't exist back in 2001, when Internet Explorer 6 was released to the world. Internet Explorer 7 makes surfing the web fundamentally safer by offering greater protection against viruses, spyware, and other online risks.

Get free downloads for Internet Explorer 7, including recommended updates as they become available. To download Internet Explorer 7 in the language of your choice, please visit the Internet Explorer 7 worldwide page.