Хамилтън дисквалифициран

Отборът на Макларън-Мерцедес няма да обжалва наказанието на световния шампион Люис Хамилтън от днес. От тима обявиха, че са останали с впечатлението как съдиите в Австралия са преслишали радио комуникацията между инженерите на екипа и Хамилтън по време на случката с Ярно Трули (Тойота) в последните обиколки на Гран при на Австралия. "Трябваше да дискутираме със съдиите това тогава", признаха от тима.

"Няма да обжалваме решението на съдиите от днес. Разбираме, че решението е направено в следствие на преслушване на радио връзката между тима и пилота. Бяхме останали с впечатлението, че комисарите в Мелбърн вече са я преслушали и за това въпроса не е повдиган пред тях. Сега съжаляваме, че не сме повдигнали този въпрос тогава. Няма да обжалваме днешното решение", обясниха от Макларън.

Световният шампион Люис Хамилтън с Макларън беше дисквалифициран от служебното си трето място в завършилото миналия уикенд състезание за Гран при за Австралия, 1-ви кръг от шампионата. Днес на пистата "Сепанг" в Малайзия, Хамилтън и Ярно Трули бяха привикани от съдиите на ФИА, след като комисарите получиха нови доказателства за случката между тях в Мелбърн. Така третото място на Трули в Мелбърн беше върнато, а резултатите на Люис анулирани.

Босът на тима на Макларън-Мерцедес във Ф1 Мартин Уитмарш обяви, че никой в тима, в това лице и Люис Хамилтън, не са лъгали съдиите в Австралия. Заради случката с Ярно Трули (Тойота), съдиите на ФИА казаха, че "Макларън са дали подвеждаща информация". Както е известно, световният шампион Люис Хамилтън с Макларън беше дисквалифициран от служебното си трето място в завършилото миналия уикенд състезание за Гран при за Австралия, 1-ви кръг от шампионата. Днес на пистата "Сепанг" в Малайзия, Хамилтън и Ярно Трули бяха привикани от съдиите на ФИА, след като комисарите получиха нови доказателства за случката между тях в Мелбърн. Така третото място на Трули в Мелбърн беше върнато, а резултатите на Люис анулирани.

"Не сме лъгали никой в Австралия. Направихме грешка, като си мислехме, че съдиите в Мелбърн знаят за радио комуникацията ни с Хамилтън. Не знаехме, че тя е обект в решението на съдиите. В Австралия имаше странна ситуация с Трули, заради колата за сигурност. Не сме видели нищо по екраните, и Люис ни каза, че е изпреварил Трули. Тогава ние се притеснихме, че той е изпреварил Ярно в период на колата за сигурност. Тогава не знаехме, че Трули е бил извън пистата по тревата. Ето защо казахме на Люис да го пусне пред себе си. Това бе най-сигурното нещо към този момент. Хамилтън не се съгласи с нашето решение. Имаше дискусия, и междувременно Трули си върна позицията. Скоростта на Хамилтън не се различава с нищо от дригите пилоти. Ясно е за всички, че маневрата на Трули не е правилна. След състезанието рейс контролът беше много зает и не успяха да ни обърнат бързо внимание. Както и да е, приемаме решението от днес. Не сме правили нищо нарочно. ФИА има достъп до радио комуникациите", обясни подробно Уитмарш.

Съдиите на ФИА заключиха, че Макларън са представили подвеждащи доказателства на съдиите на "Албърт парк", които са довели до наказанието на Трули. Както е известно, Трули завърши трети в Австралия, а Хамилтън 4-ти. След финала обаче, Макларън протестираха срещу Трули и италианецът беше наказан с 25 секунди, след като се установи, че той е изпреарил Люис при второто излизане на колата за сигурност.

ФИА обаче обяви, че ще преразгледа финала в Австралия и разследването на инцидента се подновява заради "нов елемент относно инцидента". Съдиите разполагат с аудио запис от разговорите между Хамилтън и Макларън. След финала Люис призна, че от тима са му наредили да пусне Трули. Италианецът от своя страна обяви, че е нямал никакъв избор и е изпреварил британеца, защото той се е дръпнал в страни и е намалил рязко.

ФИА продължи да настоява, че тимът на Макларън-Мерцедес е дал грешна информация на съдиите в Австралия и за това се е стигнало до наказанието на Ярно Трули, а Хамилтън беше класиран трети в Мелбърн. Днес след преслушаване на аудио записа и комуникацията между Хамилтън и Макларън в последните обиколки на "Албърт парк", ФИА реши да дисквалифицира Люис и анулира резултатите му от Австралия. Така Трули си върна третото място.

Според съдиите на ФИА, Макларън и Хамилтън са подвели комисарите след финала в Австралия. Днес босът на Макларън Мартин Уитмарш отрече някой в тима да е "лъгал".

"Около 1 час след надпреварата, съдиите и директорът на състезанието, попитаха Хамилтън и представителят на тима Дейвид Раян, дали е имало инструкции към Люис да пропусне Трули. Раян и Хамилтън тогава отрекоха да е имало такова нещо. Дори Хамилтън беше запитан, дали е пропуснал нарочно Трули, а отговорът беше отрицателен", казаха от ФИА.

ФИА допълни, че след състезанието и по време на радио комуникацията е станало ясно, че от Макларън са казали на Люис да пусне Трули пред себе си. Хамилтън дори е признал това в няколко интервюта.

 Световният шампион Люис Хамилтън с Макларън беше дисквалифициран от служебното си трето място в завършилото миналия уикенд състезание за Гран при за Австралия, 1-ви кръг от шампионата. Днес на пистата "Сепанг" в Малайзия, Хамилтън и Ярно Трули бяха привикани от съдиите на ФИА, след като комисарите получиха нови доказателства за случката между тях в Мелбърн. Така третото място на Трули в Мелбърн беше върнато, а резултатите на Люис анулирани.

Съдиите на ФИА заключиха, че Макларън са представили подвеждащи доказателства на съдиите на "Албърт парк", които са довели до наказанието на Трули. Както е известно, Трули завърши трети в Австралия, а Хамилтън 4-ти. След финала обаче, Макларън протестираха срещу Трули и италианецът беше наказан с 25 секунди, след като се установи, че той е изпреарил Люис при второто излизане на колата за сигурност.

ФИА обаче обяви, че ще преразгледа финала в Австралия и разследването на инцидента се подновява заради "нов елемент относно инцидента". Съдиите разполагат с аудио запис от разговорите между Хамилтън и Макларън. След финала Люис призна, че от тима са му наредили да пусне Трули. Италианецът от своя страна обяви, че е нямал никакъв избор и е изпреварил британеца, защото той се е дръпнал в страни и е намалил рязко.

Третото място на Трули на "Албърт парк" бе подложено на разследване, след като по време на втората кола за сигурност италианецът напусна пистата на 15-и завой, мина през тревата, но си върна позицията, като изпревари Хамилтън. Ярно призна, че го е направил, защото Люис е намалил и е излязъл от състезателната си линия. И двамата бяха повикани при стюардите след състезанието и бе решено Ярно да се накаже с 25 допълнителни секунди, които го поставят далеч от точките.

"Движех се зад Трули по времето, когато колата за сигурност беше на пистата. Знаех, че не е разрешено да се изпреварва при такива обстоятелства, но той изпусна 15-и завой и влезе в тревата", призна преди няколко дни Люис. "Реших, че случилото се е заради изстиналите му гуми, и намалих колкото можах, но минах пред него. После последва нареждане от бокса да го пусна отново пред мен. Не знам дали това е разрешено от правилника, или не ", завърши тогава британецът.

От своя страна след финала в Мелбърн Трули сподели: "Не можете да си представите колко съм разочарован. При колата за сигурност Хамилтън ме изпревари, но след това изведнъж намали встрани. Помислих, че има проблем, и затова го изпреварих, нямах друг избор."

 

Пълна транскрипция на радио комуникацията между Люис Хамилтън и тимът на Макларън в последните обиколки на Гран при на Австралия (с малки съкращения):   

Отбор: ОК Люис, трябва да си сигурен, че твоята "delta" е положителна на линията на колата за сигурност. След нея няма значение. Без изпреварвания.

Люис: Тойота излезе изън линията на втория завой, това ОК ли е?
Отбор: Разбрахме, ще потвърдим и ще се върнем към теб
Люис: Той беше извън пистата
Отбор: Трябва да пропуснеш колата на Тойота. Пропусни колата на Тойота
Люис: ОК, той намали точно пред мен.      
Отбор: ОК, остани пред необходимото време. Остани пред него. Ще се върнем към теб. Говориме сега с Чарли.
Люис: Вече го пропуснах
Отбор: ОК, добре. Задръж позицията, задръж позицията.            
Люис: Кажете на Чарли (Уайтинг бел.р.), че вече го пропуснах. 
Отбор: Разбрахме. Проверяваме. Сега премини на жълто G5.
Люис: Не трябва да го пропускам. Трябва да си върна тази позиция, ако е направил грешка.
Отбор: Да разбираме Люис. Нека го направим по правилата. Питаме Чарли сега. Сега си на 4-та позиция, ако я задържиш.    
Отбор: ОК Люис, твоят КЕРС е пълен, твоят КЕРС е пълен. Само внимавай. Сега можеш да се върнеш на черно F2, черно F2.   
Люис: Има ли новини от Чарли, мога ли да си върна позицията?
Отбор: Още чакаме, още чакаме
Отбор: Люис вниамвай със спирачките, предните спирачки са студени
Отбор: Ако можем да използваме КЕРС веднъж ще е добре, ако ще правиш това, го направи сега.  

Отбор: ОК, това е последната обикока. В края на този тур, колата за сигурност ще се прибере, просто премини през линията без изпреваране. Сега гледаме нещата с Трули, само задръж позицията си.

 

Your are currently browsing this site with Internet Explorer 6 (IE6).

Your current web browser must be updated to version 7 of Internet Explorer (IE7) to take advantage of all of template's capabilities.

Why should I upgrade to Internet Explorer 7? Microsoft has redesigned Internet Explorer from the ground up, with better security, new capabilities, and a whole new interface. Many changes resulted from the feedback of millions of users who tested prerelease versions of the new browser. The most compelling reason to upgrade is the improved security. The Internet of today is not the Internet of five years ago. There are dangers that simply didn't exist back in 2001, when Internet Explorer 6 was released to the world. Internet Explorer 7 makes surfing the web fundamentally safer by offering greater protection against viruses, spyware, and other online risks.

Get free downloads for Internet Explorer 7, including recommended updates as they become available. To download Internet Explorer 7 in the language of your choice, please visit the Internet Explorer 7 worldwide page.