| Адриан Сутил бе наказан от стюардите на Гран при на Сингапур с 20 секунди добавено време след финала. Санкцията е за пресичане на седми завой и спечелване на предимство по този начин в първия тур на надпреварата.
Тимът на Форс Индия обаче обжалва решението, което отнема осмото място на германеца и го праща десети в подреждането. Отборът вече е декларирал намерението си да оспорва наказанието, като същевременно е внесен и протест срещу Нико Хюлкенберг (Уилямс) за същото нарушение, в което е обвинен и Сутил. След куп перипетии Адриан Сутил спечели точки в Гран при на Сингапур, пресичайки осми финала на уличната писта в града-държава. Немският пилот на Форс Индия не само трябваше да внимава непрекъснато в невероятно дългата дистанция, но и да се отбранява непрекъснато от съперници.
- Жега, влажност и нонстоп някой ме преследваше! Но след като стартирах от 15-а позиция, мисля, че това беше възможният максимум. Направо фантастичен резултат след вчерашното разочарование. И преди съм казвал, че е много важно да се взима всяка точка, до която можем да се доберем, за да останем пред Уилямс в шампионата при конструкторите. Затова и толкова здраво държах [Нико] Хюлкенберг - заяви Сутил.
Състезанието приключи бързо за съекипника му Витантонио Лиуци. Италианецът се удари с Ник Хайдфелд (Заубер), колата му се повреди и той спря на пистата, което доведе до първото излизане на кола за сигурност.
- Беше трудна първа обиколка. Опитвах се да задмина Хайдфелд, който влезе в седми завой до Адриан. Държах моята линия, но след кривата и двамата излязоха пред мен, при което бях притиснат към стената. Докоснах Хайдфелд и счупих предното крило, след която явно съм повредил и задното окачване, защото то се счупи малко по-късно - разочаровано обясни Лиуци. |
|
|
|  Адриан Сутил вярва, че ще е в добра форма със своя Форс Индия VJM03 за Гран при на Испания, пети кръг от световния шампионат на Формула 1 за 2010 г.
- Адриан, идва европейската част от сезона - какво мислиш за това?
- Усещането да се върнеш в Европа винаги е страхотно. Годината започна трудно с три старта извън Стария континент. И сега обаче няма да ни е лесно, тъй като имаме две последователни състезания и после Гран при на Турция не е прекален далеч във времето. Испания обаче е страхотно място за откриване на европейския сезон. Познаваме пистата добре от зимните тестове, но въпреки това тя си остава предизвикателство със смесицата от високоскоростни и технични завои. Аз лично доста я харесвам и нямам търпение да спечеля там точки за първи път в кариерата си.
- Отборът има някои подобрения за Испания - мислиш ли, че те могат да направят представянето на колата още по-добро спрямо първите четири надпревари?
- Ще имаме някои аеродинамични подобрения по целия автомобил, предното крило ще е изфинено, както и кутиите за радиаторите. Определени промени по механиката са насочени към подобряване на скоростта в нискоскоростните криви. Мисля, че ще сме в наистина добра форма в Испания и ще запазим досегашните си позиции. Разбира се, не знаем какво развитие са претърпели останалите отбори - в момента се намираме в ситуация, при която всички търсят десети от секундата. Ние изглеждахме доста конкурентоспособни в първите четири старта и не виждам защо това може да се промени. Атмосферата в отбора е добра, имаме чудесен план [за развитие], а се чувствам уверен и ми е удобно в екипа. Обичайната ни цел са последният сегмент на квалификацията и спечелването на точки. Ще сме разочаровани, ако не я постигнем. |
|
|  Адриан Сутил лично благодари на феновете си и тези на Форс Индия за подкрепата им по време на уикенда за Гран при на Малайзия. Немският пилот финишира пети в надпреварата на пистата Сепанг, удържайки по прекрасен начин натиска на Люис Хамилтън (Макларън) във финалната фаза на състезанието.
- Колата беше наистина чудесна в Малайзия, а състезанието - много добро за мен. Имах прекрасен баланс и скорост на ниво. Сега вече гледам към Китай - каза Сутил. - Тонио [Лиуци] нямаше късмет, но се надявам и двамата да спечелим точки в Китай. Доктор [Виджай] Маля ще е във възторг, ако го постигнем - сигурен съм. Най-хубавата част от надпреварата бе да удържа Хамилтън. Чух го по радиото, беше забавно! Но той е страхотен пилот и също се радваше за нас. Благодаря и на момчетата в бокса - страхотна работа - допълни Адриан.
|
|
|  След много силно начало на уикенда си в Бахрейн немският пилот на Форс Индия Адриан Сутил претърпя инцидент в началото на надпреварата и не можа да се бори за точки. За втория старт от световния шампионат на Формула 1 обаче той има съвсем различни намерения.
- Как беше представянето в Бахрейн според теб?
- Според мен направихме много добър старт на сезона. Бяхме бързи в свободните тренировки, аз дадох най-добро време в първата сесия, а след това и двамата с Тонио [Лиуци] вървяхме в топ 12 по време на квалификацията. Миналия сезон не стигнахме Q2 в Бахрейн, така че да сме от началото толкова бързи през 2010 г. е наистина добре. Всичко вървеше чудесно до старта на надпреварата, но тогава потънах в колоната. От гледна точка на отбора поне едната кола финишира в точките. Сега обаче в Австралия искаме да сме още по-напред. Мисля, че все още има потенциал да подобрим всичко и да се доближим до първите 5-6 състезатели.
- Какво мислиш за състезанието в Бахрейн?
- Е, след старта аз отидох чак 21-и, на финала бях 12-и, а това показва, че може да се изпреварва и от тази гледна точка състезанието бе добро. Да, някои от задминатите от мен болиди бяха на нови отбори, спрямо които имаме предимство в скоростта, но към средата на дистанцията се борех с [Роберт] Кубица с Рено и двата Заубер-а, така че според мен е напълно възможно да се изпреварва при новите правила. Само съвсем напред съперниците бяха наистина крайно предпазливи. Това обаче бе все пак едва първи старт, като до този момент - независимо от симулациите в тестовете - не си сигурен на 100% как се държи колата в състезателни условия. При тези обстоятелства е нормално да си внимателен, никой не иска да отпадне в началото. Но пък и миналогодишната Гран при на Бахрейн не бе интересна, тъй като тогава само дозареждането и питовете даваха шанс за задминавания. Според мен всеки пилот бе в някаква степен предпазлив. В Австралия вече ще можем да сме по-агресивни и мисля, че ще има повече изпреварвания.
- Какво мислиш за Албърт парк?
- Това е една от любимите ми писти. Минаването през парка е красиво. Но и е истинско предизвикателство, с доста бързи завои и няколко нискоскоростни. Като цяло трасето е чудесно. Аз лично го помня с много неща - там дебютирах за Спайкър през 2007 г., следващата година стартирахме с Форс Индия пак на Албърт парк, а миналия сезон завърших 9-и. Ако успеем да повторим това представяне сега, то ще вземем 2 точки! Целта ни е тази или да се класираме още по-напред. Доволен съм от начина, по който вървяхме в състезанието в Бахрейн и имаме достатъчно причини да очакваме Австралия с нетърпение. |
|
|
|
|
